A-Charge A-Charge®FOR OWNERS
小さな土地で時間貸しを考えているオーナー向け

コインパーキングを始めるのに、精算機とロック板は要るか

要りません。A-Chargeは区画に貼ったQRで受付と決済をし、空き/使用中はカメラで見ます。精算機・ロック板・ゲートは置きません。

カメラ設置・QRコード・有料表示で、1車室あたり10万円前後(税抜・参考)。車室が増えても1車室あたりの金額は変わりません。

数台分の土地でも始められます。区画を足すときはQRを足すだけ、やめるときはQRを外すだけです。

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従来のコインパーキングの見積に並ぶもの

時間貸しの駐車場を作ろうとして業者に見積を頼むと、品目は大きく二つに分かれます。最初に払うものと、毎月払い続けるものです。相場はご存じのはずなので、ここに他社の金額は書きません。品目だけ並べます。

これを数台分の土地で回収しようとすると年単位の時間がかかります。だから小さな土地は月極にするか、空き地のまま置かれています。

A-Chargeの見積に並ぶもの

利用者は区画のQRを読み、カード/Apple Pay/Google Payで払います。アプリも会員登録も要りません。画面は20言語で出ます。現金を扱わないので、回収に行く必要も釣銭切れもありません。

利用者から見た違い

精算機の前に並ぶことがありません。出庫のときに精算機まで歩いて戻ることもありません。車から降りて区画のQRを読めば、そこで料金の確認と支払いが終わります。終了は同じ画面から。出て行くときにロック板が上がらない、下がらないといったトラブルもそもそも起きません。

料金は有料駐車場の表示と、QRを読んだ画面の両方に出ます。時間単価はオーナーが決め、あとから運営画面で変えられます。

払わずに出て行かれたら

ロック板がないと逃げられる、という心配には分けて答えます。QRを読んで使い始めた人は開始時にカードの与信を取るので、終了操作をせずに出て行っても最大12時間分、または次の利用者が開始するまでの時間の短い方で自動精算されます。QRを読まずに停めた車には自動で課金はしません。カメラの記録(時刻・ナンバー)が運営画面に残り、繰り返す車だけ目立つように出ます。追うかどうかはオーナーの判断です。ロック板を置いても無賃駐車はゼロにならないのと同じで、機器で塞ぐのでなく記録で見る方針です。

2台・3台の土地から始められる

精算機を置く方式は、台数が少ないほど1台あたりの固定費が重くなります。A-Chargeは1車室ごとに同じ金額なので、2台でも20台でも1車室あたりの条件は変わりません。家の脇の空きスペース、店の裏の数台分、相続した狭い土地——これまで「時間貸しにするほどでもない」と置かれていた場所が対象です。

まず空いている区画だけをQR区画にして、様子を見てから足すこともできます。

充電器を置くなら

普通充電器を置いた区画は、充電中は充電料金、それ以外は駐車料金が同じQRで課金されます。電源設備がある場所で1台50万円が目安です。いまは最初のモデルケースとして、普通充電器を2台まで無料で設置するキャンペーンを先着2社で受け付けています。充電器は後から足せるので、まずQRだけで始める入り方で構いません。

収益の予測は、書きません

月にいくら入るかは、その場所の相場と来場台数で決まります。弊社が出せるのは、始めるのにいくらかかるかと、何を置かずに済むか、だけです。相場はオーナーご自身がいちばんよく知っています。

1車室 10万円前後から

カメラ設置・QRコード・有料表示(税抜・参考)。車室が増えても1車室あたりの金額は変わりません。普通充電器の追加は電源設備がある場所で1台50万円目安。いまは普通充電器2台まで無料設置(先着2社)。

よくある質問

Q. 精算機がないと、利用者は料金をどこで確かめますか?
有料駐車場の表示(看板)に料金と規約を掲示します。QRを読んだ画面にも同じ料金が出て、確認してから支払いに進みます。
Q. 何台から始められますか?
1区画からです。1車室あたりの金額は台数で変わらないので、少ない台数でも条件は同じです。
Q. 夜間も使えますか?
受付と決済は24時間です。カメラの判定には夜間の明るさが要るので、照明の有無は現地調査(約30分)で確認します。
Q. 現金で払いたい人はどうなりますか?
現金は扱いません。カード/Apple Pay/Google Payでの支払いになります。現金を置かないことが、回収と盗難の手間をなくしています。

First, the premise

This is not an invitation to invest

Installing chargers does not guarantee a profit. A-Charge is the intake system for a facility that has already decided to spend on bays or chargers, so it can run them at low cost. Yield is a number the owner calculates and takes responsibility for. After that decision, we help run the site cheaply.

Do not judge us by A-Charge port count

Look at I-S3’s electrical construction and monitoring systems—not at how many A-Charge billing sites exist yet. A-Charge is the parking OS built on that work.

Large-scale solar

High-voltage interconnection, self-consumption, repowering, and O&M. Food-plant ~200 kW self-consumption and high-voltage ~500 kW upgrades: live sites, multiple stakeholders, electrical work done safely.

Advanced operations systems

Remote solar monitoring and 30-minute demand sizing, our own RightOS anonymous queue, and an OCPP 1.6 / 2.0.1 central system with load sharing under the site power cap. Not spreadsheets bolted on after the fact.

EV charger installs (AC through DC)

Hundreds of jobs centered on Gunma. Mostly AC (Tesla Wall Connector and similar); over 99.9% of residential jobs finish the same day. Eleven prefectures by our own visits, six in Kansai via partners (17 total). We also design turnkey facility packages that include 50 kW / 120 kW DC.

Billing sites under the A-Charge name are still being added. Installing, isolating, monitoring, and reconnecting electrical plant is I-S3’s core work.

次の一歩は、現地調査(約30分)です

受電・区画の位置・カメラの取り付け位置を見て、その場で構成をお伝えします。氏名の入力は要りません。候補日を2つ選ぶだけです。

現地調査を申し込む 無料設置の席を確認する 資料(PDF 1枚)を見る

Phone: 027-384-4646

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