遊休地を有料駐車場にするのに、1車室いくらかかるか

空き地を時間貸しにしようとすると、見積に並ぶのはこういう品目です。精算機、ロック板（フラップ）またはゲート、料金看板と照明、場内の配線工事、現金の回収と釣銭の管理、機器の保守契約。数台分の土地でこれを揃えると、回収に何年もかかります。だから小さな土地は月極か、空き地のままになります。

相場はご存じのはずなので、ここに他社の金額は書きません。

• 区画のQR。利用者はこれを読んで、カード／Apple Pay／Google Payで払います。アプリも会員登録も要りません（画面は20言語）。
• 有料駐車場の表示。料金と規約を掲示します。料金はオーナーが決めます。
• カメラ。区画の空き／使用中を画像で判定します。入出庫の記録はここから取れます。

カメラ設置・QRコード・有料表示で、1車室あたり10万円前後（税抜・参考）。車室が増えても1車室あたりの金額は変わりません。

システム使用料は区画（または充電器）1台あたり月売上1万円まで定額2,000円。超えた分は20%→15%→10%と下がります。カード等の決済手数料は弊社負担です。

• 精算機（本体・設置・保守・釣銭）
• ロック板・ゲート（本体・場内配線・故障対応）
• 現金回収の人手と、回収中の盗難リスク
• コーン・チェーン・鍵での区画封鎖（A-Chargeの前提に反するので、そもそも使いません）

QRを読んで使い始めた人は開始時にカードの与信を取るので、終了操作をせずに出て行っても最大12時間分、または次の利用者が開始するまでの時間の短い方で自動精算されます。QRを読まずに停めた車には自動で課金はしません。カメラの記録（時刻・ナンバー）が運営画面に残り、繰り返す車だけ目立つように出ます。追うかどうかはオーナーの判断です。

普通充電器を置いた区画は、充電中は充電料金、それ以外は駐車料金が同じQRで課金されます。電源設備がある場所で1台50万円が目安です。契約電力の範囲内で各充電器の出力を自動で配分するので、台数を増やしても受電契約を増やさずに済む場合が多くあります。

いまは最初のモデルケースとして、普通充電器を2台まで無料で設置するキャンペーンを先着2社で受け付けています。

• 現地調査（約30分）。区画の位置、カメラの取り付け位置、電源の有無を見ます。
• 料金と規約を決めます。時間単価はオーナーが決め、あとから運営画面で変えられます。
• QRと表示を掲示し、カメラを取り付けます。この日から課金が始まります。

区画を足すときはQRを足すだけ。やめるときはQRを外すだけです。

Q. 月いくら入りますか？

その場所の相場と来場台数で決まるので、弊社からは予測を出しません。相場はオーナーご自身が把握されているはずです。弊社が出せるのは、始めるのにいくらかかるかです。

Q. 車室が多いと安くなりますか？

なりません。1車室あたり10万円前後は車室数に関わらず同じです。

Q. EV以外の車も課金できますか？

できます。QRは車種を問いません。充電器のない区画は駐車料金だけが課金されます。