判断依据不是 A-Charge 的桩数
请看运营公司 I-S3 在电力设备施工与监控控制系统上的实绩，而不是计费服务已上线的场站数。A-Charge 是建立在这套现场能力上的停车场OS。
大规模光伏
高压受电、自发自用、改造升级与运维。食品工厂约200kW自发自用、高压约500kW更新等，都是在运转中的设施里安全处理电力设备、并与多方协调。
先进的管理系统
光伏远程监控与30分钟需量设计、自研排队 RightOS、同时接入 OCPP 1.6 / 2.0.1 的中央系统，并在受电上限内分配功率。不是事后拼凑的表格。
EV充电桩安装（普通到快充）
以群马为中心已有数百件。以 Tesla Wall Connector 等普通充电为主，住宅项目99.9%以上当日完工。关东·甲信越·福岛自社上门，关西由合作方上门（合计17都府县）。也可为场站设计含50kW / 120kW快充的一揽子施工。
以 A-Charge 为名的计费场站还在增加。安装、停电作业、监控与重新接线，是 I-S3 的本业。
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经典介绍（约90秒）· 多语言
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旁白文稿（与成片一致）
您好。把您现有的停车场，直接变成电动车充电站吧。A-Charge 无需 App，也无需注册。扫描车位二维码就够了。停车、充电、支付，一次轻松完成。计费以停车时长为主，而不是电量。收益更好预估，也较少受电价波动影响。系统费按每台充电桩、按月计算。在日本，利用率不高时，约一万日元销售额以内，大约两千日元定额起步。在其他国家与地区，也可用接近该日元水平的当地货币来设定同样档位。例如起步定额大约十五美元、大约四百新台币、或大约八百菲律宾比索。用量上来后，费率再分档下降。多车同时充电时，系统在场站受电上限内自动分配电力。便于在不增容的情况下，增加桩数。适合酒店、商业，与访客车场。欢迎索取资料与演示。I-S3（艾艾斯三）的 A-Charge，期待与您相遇。
日本語
旁白文稿（与成片一致）
こんにちは。お持ちの駐車場が、そのままEV充電ステーションになります。A-Chargeなら、アプリも、会員登録も、いりません。車室（しゃしつ）のQRを読むだけ。駐車、充電、お支払いまで、一気に完了します。料金は電力量ではなく、駐車時間ベース。だから、電気代の波に振り回されにくく、収益の見通しが立てやすい。システム使用料は、充電器1台あたり。売上がまだ少ない場所でも、月およそ1万円までは、定額約2千円から。使われるほど、料率は段階的に下がっていきます。複数台が同時に充電しても、施設の受電上限を超えないよう、自動で配分。契約電力の増強なしで、台数を増やしやすい。ホテル、商業施設、来客用駐車場に、ぴったりです。まずは、資料とデモで、気軽にご相談ください。株式会社I-S3（アイエススリー）の、A-Chargeです。
English
旁白文稿（与成片一致）
Hi there. Your parking lot can become an EV charging station—just as it is. With A-Charge, drivers need no app… and no account. Just scan the bay QR. Parking, charging, and payment—done in one smooth flow. Billing is based on parking time, not kilowatt-hours. So revenue is easier to plan… and less tied to electricity price swings. System fees are per charger, per month. In Japan, quieter sites start around a flat two thousand yen—up to about ten thousand yen in sales. In other countries, you can set the same tiers in local currency, near those yen levels. For example, about fifteen US dollars… about four hundred Taiwan dollars… or about eight hundred Philippine pesos for that starting flat tier. Then, as volume grows, rates step down. When several cars charge at once, we share load within your site power cap. So you can add ports… without upsizing the utility contract. Perfect for hotels, retail, and visitor lots. Ask us for materials… and a friendly demo. A-Charge, by I-S3.
繁體中文
旁白文稿（与成片一致）
您好。把您現有的停車場，直接變成電動車充電站吧。A-Charge 無需 App，也無需註冊。掃描車位 QR 碼就夠了。停車、充電、支付，一次輕鬆完成。計費以停車時長為主，而不是電量。收益更好預估，也較少受電價波動影響。系統費按每台充電樁、按月計算。在日本，使用率不高時，約一萬日圓銷售額以內，大約兩千日圓定額起步。在其他國家與地區，也可用接近該日圓水準的當地貨幣來設定同樣檔位。例如起步定額大約十五美元、大約四百新台幣、或大約八百菲律賓披索。用量上來後，費率再分檔下降。多車同時充電時，系統在場站受電上限內自動分配電力。便於在不增容的情況下，增加樁數。適合飯店、商業，與訪客車場。歡迎索取資料與示範。I-S3（艾艾斯三）的 A-Charge，期待與您相遇。
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