A-Charge®CAMPAIGN
面向商业设施（温泉浴场・保龄球馆・练习场等）
把2〜5小时的停留，直接变成充电时间。
温泉浴场、保龄球馆、高尔夫练习场、健身房等长时间停留的商业设施，本应与充电很契合，但目前是大型连锁抢先导入，独立店与地方连锁仍留有大片空白。A-Charge在所有车位上放置同一个二维码，即便没有充电桩的车位，也能纳入整个停车场的计时收费系统。
A-Charge®CAMPAIGN
温泉浴场、保龄球馆、高尔夫练习场、健身房等长时间停留的商业设施，本应与充电很契合，但目前是大型连锁抢先导入，独立店与地方连锁仍留有大片空白。A-Charge在所有车位上放置同一个二维码，即便没有充电桩的车位，也能纳入整个停车场的计时收费系统。
先看前提
这不是投资劝诱
装上充电桩并不一定赚钱。A-Charge 是给已经决定为车位或充电桩出资的场站，以低成本运营所用的受理系统。收益率由业主自行负责计算。我们在场站做出决定之后，帮助把现场低成本地转起来。
所有车位使用同一个二维码，无需把有桩车位和无桩车位分开运营。整个停车场就是一个受理入口。
不需要App，也不需要会员注册（NO APP.）。即使是初次到店的客人，扫码后几十秒即可开始使用。
无需新设闸机、地锁、路锥、挂锁等设备即可开始（NO LOCKS. NO CONES.）。
拥有可安装多台普通充电桩的停车场、且属于停留时间长的业态（酒店、旅馆、商业设施、办公楼等）的设施。作为示范场站，优先愿意配合公开导入后运营情况的设施。
每台充电桩的完整套餐（充电桩本体、标准安装工程、系统初始设置费）最多2台免费。安装总台数不设上限——第3台起按通常条件，可任意增设。本活动免费安装的充电桩（最多2台），运营后若不合适，将免费拆除并恢复原状（内容以书面协议为准；第3台起的增设不在此列）。
先行的2家场站将作为导入案例，在 I-S3 官方网站（a-charge.jp・i-s3.com）与 YouTube 频道介绍，定位为「本地区最先提供这份便利的场站」。我们还提供可用于贵方自行宣传的照片与文案素材。
限前2家。若现场调查后条件不符，可能无法受理。
A-Charge本身是全国性服务。因本活动涉及充电桩安装工程，优先本公司自有施工体系最完善的关东·甲信越地区（以群马县·高崎为中心）的报名，但全国任何地区均可洽谈。
不安装充电桩的收费车位，先行张贴二维码。无桩车位也在同一OS上开始按停车时长计费，充电桩之后可灵活增设。
用路锥、铁链或锁具封锁车位，或要求司机在开始使用前必须先到前台打招呼——这类运营方式违背了A-Charge的核心前提（NO APP. NO LOCKS. NO CONES.），严格禁止。一经发现，将视为违约并要求支付违约金。请始终保持司机只需扫码即可当场开始使用的状态。
支付手续费由本公司承担。本活动不保证可否导入、安装台数、费用回收或运营效果。视现场调查、受电容量与设施条件，内容可能调整或无法受理。
不是放几台快充，也不是做EV专用角落。有桩车位与无桩车位，都运行在同一套OS上。以这种组合运营的停车场，目前还几乎没有。
充电的车、只停车的车，扫车位二维码即可完成从受理到结算（A-Charge. 扫一下。）。停车单价由场站决定。来车数量是该场所的客人。
不要求用户注册会员或安装App（NO APP.）。高峰时用匿名数字票券处理顺序与使用权。
无需新装道闸、车位锁、路锥或挂锁即可开始（NO LOCKS. NO CONES.）。物理工程负担很小，就能让整个停车场支持计费。
听到「首个示范场站」，可能会担心被当作试验台。实际上贵方需要改变的范围比想象中窄得多：启用 A-Charge 不是一场施工，而是把充电桩接入云端的「接入」。
只是在电脑上完成把充电桩连到 A-Charge 云端的接入设置，再在车位贴上二维码。仅此而已。
接入不涉及物理施工，若试用后觉得不合适，恢复原有运营同样简单。通过本活动安装的充电桩，若不合适也将免费拆除并恢复原状。
安装后的系统使用费按通常标准：均为每台充电桩、按月的阶梯费率。低利用率月份固定费也不会过重。
在日本以外，可用接近上述日元水平的当地货币设定同样档位（起步定额约14美元、约400新台币等；以当地报价为准）。支付手续费由本公司承担。日本国内系统初始设置每台100,000日元（快充/慢充通用）。工程另报价。
请看运营公司 I-S3 在电力设备施工与监控控制系统上的实绩，而不是计费服务已上线的场站数。A-Charge 是建立在这套现场能力上的停车场OS。
高压受电、自发自用、改造升级与运维。食品工厂约200kW自发自用、高压约500kW更新等，都是在运转中的设施里安全处理电力设备、并与多方协调。
光伏远程监控与30分钟需量设计、自研排队 RightOS、同时接入 OCPP 1.6 / 2.0.1 的中央系统，并在受电上限内分配功率。不是事后拼凑的表格。
以群马为中心已有数百件。以 Tesla Wall Connector 等普通充电为主，住宅项目99.9%以上当日完工。关东·甲信越·福岛自社上门，关西由合作方上门（合计17都府县）。也可为场站设计含50kW / 120kW快充的一揽子施工。
以 A-Charge 为名的计费场站还在增加。安装、停电作业、监控与重新接线，是 I-S3 的本业。
从扫描车位二维码到进入支付前的真实用户界面，签约前即可在演示页确认。请先在自己的手机上体验无需App、无需注册的流程。
请举手，成为首个示范场站
请附上设施名称、所在地、车位数、业态，以及是否希望司机界面用设施品牌（白标希望：是／否），用邮件报名。确认现场受电容量与车位布局后，我们将提出最合适的方案。
电话：027-384-4646