A-Charge^®なら、
普通充電器も、全車室も、QRだけで。

先に、前提

投資の勧誘ではありません

充電器を置けば必ず儲かるわけではありません。すでに駐車場や充電器に金を出すと決めた施設が、低コストでその運用を行うための受付です。利回りはお客様がご自身で責任を持って計算するものです。こちらは、その決断のあとに現場を安く回すお手伝いをします。

• 投資するかどうかは施設が決める。当社は勧誘しません。
• 駐車単価と来る台数は施設。利回りはお客様が決めます。
• 売上がゼロの月でも、充電器1台あたり月約2,000円（売上約1万円まで定額）はかかります。

PARKING × EV

駐車場にEV充電を入れる前の判断軸

急速だけか普通充電も含めるか、会員アプリかQRだけか、数口か全車室か。ホテル・月極・職場向けの導入ガイドです。

NO APP. NO MEMBERSHIP.

預からなければ、漏れません。

会員名簿を持たない充電。氏名も電話番号も免許証も預かりません。EV以外の車も同じQRで時間課金、システム使用料は月2,000円/台から。

NO LOCKS. NO CONES.

鍵も、障害物も、いらない。

全車室前提・車種を問わない時間課金・匿名の順番待ちで、コーンや鍵の時代を終わらせます。

FACILITY BRAND × OS

ドライバー画面は施設ブランドのまま。OSはA-Charge。

ロゴ・施設名・色を差し替え。課金・キュー・決済・OCPPは変えない。NO APP. のまま、オーナーが指名する駐車場OS。

施設の種類によって、向いている充電器のタイプや悩みどころが違います。業種別のページで具体的な例をご覧いただけます。

• 他社の課金アプリやCSMSがサービス終了・継続困難になっても、機器を買い替えずに A-Charge へ載せ替えられるケースがあります（OCPP 1.6 / 2.0.1 対応機）。
• 接続先URLの設定で台帳へ自動登録。利用者はこれまでどおりアプリ不要のQR決済。駐車と充電を一体で運用できます。車両識別子が得られる場合も会員登録は不要で、照合用トークンのみを扱います。
• 台数が増えても、施設単位の運用画面で弊社が状態・占有・トラブルを一覧で確認し、必要に応じてCSVや印刷でご報告します。

※ 機種・ファームウェア・ネットワーク条件により接続可否は異なります。導入前に対応確認を行います。

もっと詳しく：選ばれる理由と料金の考え方

普通充電器×全車室×簡易決済という楔、単価は施設が決めること、負荷分散を1ページにまとめました。

詳細ご案内を読む 動画ライブラリを見る

• 駐車時間に対する課金が基本です。充電量（kWh）を売るスタンドではありません。電気料金の変動を単価に転嫁しにくい、という意味であり、売上の見通しを当社が出すという意味ではありません。
• 駐車単価・充電中単価は施設ごと・時間帯ごとに自由に設定できます。無料開放（販促・来客用）から有料運用への切り替えもWebから即時に反映できます。
• 精算はご利用の終了時に実利用時間で自動計算。利用後に立ち去った場合も上限付きで自動請求されるため取りはぐれがありません。
• 混雑する施設では、自社開発 RightOS による匿名の順番待ち・予約（個人情報の収集なし）が回転率を引き上げます。市販ツールの流用ではありません。
• オプションのカメラ連携で車室の空き／使用中を画面に出せます。利用者向け画面と運用ダッシュボードに反映します。
• 全車室前提なので、充電器のないスペースにも同じQR式の受付・決済を適用できます。オプションのカメラと組み合わせれば、EVに限らずガソリン車を含むすべての車両の時間貸しまで同じ流れで扱えます。

• カード情報は弊社サーバーを通りません。決済はStripe Hosted Checkoutに委譲し、カード番号・CVV・有効期限をA-Chargeが入力・保存することはありません（PCI DSSのカードデータ環境を自社に持ち込まない設計）。
• 通信はHTTPS（TLS）で保護。ブラウザにはHSTS・CSP・nosniff・Referrer-Policy等のセキュリティヘッダを付与します。
• Stripe・OCPP・暗号鍵などの秘密情報はGoogle Secret Managerで管理し、ソースコードに直書きしません。
• 施設オーナーの振込口座番号など機微情報は、保存時にアプリケーション層で暗号化（認証付き暗号）します。
• 利用者は会員登録不要。順番待ちも個人情報なし。到着確認の位置情報は判定のみ・非保存。充電器からの車両識別も会員に紐付けず照合用トークンのみ。開発管理画面は社内ドメイン限定です。

プライバシー・セキュリティ方針の詳細

• 台数が増えても再構築不要の水平分割設計。各充電器の接続先サーバーを台帳（シャードレジストリ）で解決する構成のため、接続サーバーを追加するだけで、既存の充電器や利用者に影響を与えずに、数台から大規模フリートまで同じアーキテクチャのまま拡張できます。一台のサーバーにすべてを載せ続ける前提を、最初から捨てています。
• 増設は自動判断・自動警報。新しい充電器は最も余裕のある接続サーバーへ自動配置され、各サーバーの収容率は常時監視されます。閾値に達して増設が必要になると自動で警告され、サーバー増設は1コマンドで完了します。
• Google Cloudのマネージドインフラ上で稼働。アクセス量に応じた自動スケールに加え、死活監視・エラー急増検知・充電器故障などの自動検知と通知（Cloud Monitoring。通知先はメール）を備えます。当番体制・応答時間などの保守条件は、契約で別途取り決めます。
• 標準プロトコル（OCPP 1.6J）で接続。AC普通充電・DC急速充電の実機接続試験を行った機種は限られ、機種・ファームごとに接続条件を確認します（OCPP 2.0.1 は受け口とモック試験までで、実機での検証はこれからです）。運用ダッシュボードは台数増に耐える差分更新方式です。
• 増設やソフト更新の最中でも、指令は途切れにくい。遠隔の充電指令は、充電器との接続を握っているサーバーだけが送り出す仕組みで、指令の受け渡しと接続の維持を分離しています。

• 料金はすべて充電器1台あたり・月間です。利用率がまだ低い場所でも始めやすいよう、月の売上10,000円までは定額 2,000円。それを超えた月は売上に応じた料率で、10,000円超〜25,000円未満は20%、25,000円以上は15%、50,000円以上は10%をシステム使用料とします。利用率がこれから上がる場所でも、低い場所への追加設置でも合理的な体系です。
• 充電器を置かない駐車専用の車室は、施設ごとに合算した駐車売上の10%のみで、定額はかかりません（売上のない月は 0 円）。
• クレジットカード・Apple Pay・Google Pay等の決済手数料は弊社が負担します。オーナー様へのお支払額は、売上からシステム使用料のみを差し引いた額です。
• 初期費用は、システム初期設定費用が1台 100,000円（急速・普通共通）です。設置工事費は現地条件により別途お見積りとなります。充電器の弊社経由でのご購入や、弊社による設置工事のご手配にも対応します。
• この料率ルールは世界共通です。上記は日本円での目安で、実際のご契約・ご精算は充電器を設置した国の通貨で行います。
• 充電器は設置場所（施設の所在地・位置情報）と通貨を登録して運用します。利用者向けの駐車・充電単価も設置国の通貨で設定・表示されます。